Anymaker Construire des véhicules dans le monde
Arête contre panneau, cadres autour desquels on marche, et des épaves qui enseignent plus vite qu'une grille vide.
Le fantasme de construction d’Anymaker n’est pas un plan flottant. Vous êtes debout dans la terre, vous accrochez une grille d’environ 8 cm de nœuds, et vous faites pousser un châssis comme un porche : poutre, face, ouverture, puis les pièces qui bougent. Geometa a été clair : c’est de la construction in-world, plus proche d’un kit physique que de l’éditeur CAO séparé de Stormworks. Vous tournerez autour du travail et vous cognerez l’épaule contre une poutre.
Cette page reste sur la structure : arête contre panneau, cadres, symétrie à la main, roues, portes et charnières, rétro-ingénierie des épaves. Carburant, courroies et câbles vivent sur moteurs et câblage. La logique vit sur microcontrôleurs. Si vous n’avez pas encore choisi Sandbox ou carrière, revenez à Démarrage.
Arête contre panneau
L’outil arête fait apparaître poutres et cadres : longerons, traverses, arceaux, lignes de toit, le rectangle qui deviendra une benne. La grille est fine, donc une poutre d’un nœud de travers ne se voit que quand un passage de roue ne ferme plus. Travaillez depuis un axe central que vous voyez. Les diagonales servent au contreventement, mais c’est un mauvais premier trait si vous ne voyez pas encore si un rectangle est d’équerre.
L’outil panneau ou plaque habille les faces. Un panneau sans cadre est une feuille. Un cadre sans panneaux est un gymnase d’escalade. Posez assez de structure pour que le véhicule ait une colonne vertébrale, puis fermez planchers et flancs pour avoir où se tenir. Les vitres ont leur propre outil : une ouverture n’est pas seulement une plaque manquante.
L’outil composant est le fourre-tout pour sièges, roues et ferrures qui ne sont ni poutres ni peaux. Propriétés inspecte ce que vous venez de poser. Dupliquer copie un compartiment qui marche déjà. Retirer/démonter, c’est comment on vole une porte sur une épave.
Des cadres autour desquels on marche
Un bon premier cadre est court. Les empattements longs ont l’air de camions sur les captures et se plient comme des nouilles quand vous n’avez pas contreventé. Gardez la cabine au-dessus du compartiment moteur pour voir les courroies. Laissez un espace où vous pouvez vraiment vous tenir.
Le Sandbox au lancement de l’accès anticipé est la salle de classe honnête : toutes les pièces débloquées, stock infini, noclip, plein jour, pas d’ennemis. La carrière vous fera piller la prochaine poutre. La checklist de build est la page ordre-des-opérations si vous sautez encore les roues.
La symétrie se fait à la main. Il n’y a pas de miroir magique promis dans la liste d’outils que ce wiki inventera. Comptez les nœuds depuis l’axe. Dupliquez un compartiment gauche fini sur la droite seulement quand le gauche est vraiment fini. Si une roue est un nœud en avant de l’autre, vous le sentirez au premier virage et accuserez la direction.
Roues, portes et charnières
Les roues sont des composants, pas des décorations. Elles ont besoin d’un passage qui existe en 3D, de débattement, et d’un cadre qui ne tranchera pas le pneu quand la caisse flexe. N’habillez pas un passage de roue fermé pour ensuite demander pourquoi le véhicule s’assoit sur le ventre. Placez les roues tôt, même en factices, pour que le reste du camion pousse autour.
Portes et autres faces mobiles sont des problèmes de charnière. Une porte de capture d’écran reste un panneau jusqu’à ce qu’une charnière et un loquet existent. Construisez d’abord l’ouverture, puis la pièce mobile, puis la quincaillerie. La même logique s’applique aux hayons et aux capots moteur.
Si la nuit interrompt encore une charnière, vous vouliez une base avec un toit plus qu’une autre baguette chromée.
Rétro-ingénierie des épaves
La campagne est un syllabus. Épaves et bâtiments sont pleins de pièces que vous pouvez démonter. La carrière utilise cette boucle pour débloquer des pièces ; le Sandbox vous laisse étudier la géométrie sans faim. Parcourez une épave avec démonter et l’outil propriétés. Remarquez le cadre en échelle, la porte, la vitre, le pare-chocs qui est vraiment une poutre avec une plaque.
Ne videz pas une maison entière dans l’inventaire à la première sortie. L’inventaire est limité. Prenez la leçon, prenez les pièces du prochain compartiment, et partez. Survie est la page pour quand une épave est aussi la salle à manger d’un ours. Construction de bases est la page pour quand vous préférez ramener une épave plutôt que la reconstruire dans un fossé.
Bateaux et hélicoptères sont prévus pour l’accès anticipé avec flottabilité, pièces bateau, turboréacteurs et rotors. Ce n’est pas le premier châssis. Planifiez-les sur bateaux et hélicoptères. La tier list véhicules est une attente informée par l’alpha et la démo, pas un classement de patch live.
Ce qu’il manque encore à un camion qui a l’air fini
Si la carrosserie est fermée, les portes battent, et la chose ne démarre toujours pas, vous avez quitté la page construction de véhicules. Allez à moteurs et câblage. Si le moteur tourne et que les feux ne s’allument pas, ce sont câbles et peut-être microcontrôleurs, pas plus de plaques. Si vous voulez une deuxième paire de mains pour tenir une poutre, c’est co-op.
Steam Workshop est promis au lancement de l’accès anticipé. Téléchargez les camions des autres après avoir pu nommer les outils qui les ont construits. Jusqu’au 18 septembre 2026 le jeu reste à venir ; traitez la vidéo de camion intégrée comme une leçon de méthode, pas comme un catalogue de pièces.
Lisez Contrôles si la ceinture d’outils ressemble encore à un roman à énigmes. Lisez Aperçu si vous mélangez les plans de bande-annonce avec la démo de juin. Pour les classements de pièces, utilisez la tier list pièces. Construisez le squelette autour duquel vous marchez, habillez-le ensuite, et faites-le bouger en troisième.
Questions fréquentes
Réponses rapides sur la construction, la survie et l'accès anticipé d'Anymaker.
Quelle est la différence entre l'outil arête et l'outil panneau ?
L'arête pose poutres et cadres, le squelette. Le panneau ou la plaque habille les faces. Utilisez d'abord assez d'arête pour avoir une colonne, puis le panneau, et l'outil vitre pour les vraies ouvertures. Contrôles liste le reste de la ceinture.
Y a-t-il un outil de symétrie ?
Ne comptez pas sur un miroir magique que ce wiki n'a pas confirmé. Comptez les nœuds depuis un axe et dupliquez un compartiment fini. Le Sandbox au lancement est l'endroit sûr pour pratiquer cette habitude.
Dois-je copier une épave ou partir d'une grille vide ?
Copiez les épaves. Démonter plus l'outil propriétés enseigne cadres en échelle, ouvertures de porte et passages de roue plus vite qu'un champ vide. La carrière utilise aussi cette boucle pour débloquer des pièces.
Pourquoi mon camion ne démarre-t-il pas après que j'ai fermé la carrosserie ?
Fermer des plaques ne crée ni carburant, ni refroidissement, ni courroies, ni câbles. Quittez cette page et suivez moteurs et câblage. Gardez la première logique simple sur microcontrôleurs.
Quand essayer un bateau ou un hélicoptère ?
Après avoir su construire un châssis terrestre court qui roule. Flottabilité, pièces bateau, réacteurs et rotors sont des ajouts du lancement d'accès anticipé. Planifiez-les sur bateaux et hélicoptères et parcourez la tier list véhicules comme classement d'attente seulement.